Motor = død og skal begraves ? {{forumTopicSubject}}

Hejsa Bådgalleri...

Jeg har lige fornyeligt udskiftet min gamle selco med en meget velholdt Finnsport 420...
På denne lille brumbassebaå sad der er en gammel 50 hk Mercury hightower motor fra midt i 70´erne sikkert... ved gennemsyn af købet på båden satte sælger "øreklapper" på motoren og sendte kraftige mængder vand op gennem ben med opstart, så alt så fint ud - motor var dog kun lige startet og slukket på 30 sek. - Vi tog så det ( Møj bette Lyn ) med i havnen og ville startet dyret et par dage senere, det viser sig efter kort tid at motoren ikke smider vand fra sig... skidtet bliver "dræbt" og slæbt hjem hvorefter ben adskilles og der konstateres at det lille mølle/skovle hjul ikke har virket længe og var helt smuldret (selvom sælger "havde" fået lavet service på motor til kr. 4000 for under 1 år siden - men ville lige eftersende faktura pga. flytterod) og en kanal var stoppet med flydende pakning...
Hjulet er skiftet og kanaler er gjort rene og pakning udskiftet... Men...

Motor vil stadig ikke ( i en balje vand ) smide vand til køling fra sig og motor derfor stoppet igen og fra skruen drypper der mindre mængder af olie og olieskum, samt noget hvidt skum...

Har dog en anden 30 hk motor der er sat på båden nu - men er der nogen som kunne have et kvalificeret gæt på problem, tror selv den er død og især med dens alder - dog irriterer det mig at den starter 1. gang man trækker endnu...

og NEJ... har ikke modtaget "fakturaen" fra sælger endnu - he he ;O)