kølingen i min påhængsmotor {{forumTopicSubject}}

Jeg har brug for hjælp - er fuldstændig ubehjælpsom i forhold til påhængsmotorer, men vil gerne lære.
Jeg har lige købt en brugt 4 HK Mariner pæhångsmotor, 2 takt, fra et dødsbo - alder ukendt - men ikke ret gammel og ikke ret brugt, men havde stået stille et par år. Bruger den som hjælpemotor på min lille sejlbåd.
Den fungerede perfekt i starten - men i sidste uge stoppede kølestrålen næsten helt - og blev meget varm.
Heldigvis opdagede jeg det straks og brugte sejl resten af vejen.
Nu har jeg lettere ubehjælpsomt tumlet med problemet i nogle dage.
Set på impellen - som var helt perfekt. Alt rent i kammeret og impellen blød og smidig.
Dernæst har jeg taget pladen af i toppen af kølingen - alt så helt fint ud, og når jeg startede motoren kom vandet op.
Jeg har endvidere pustet og renset div huller rundt omkring - men fandt intet skidt overhovedet - og efter at spulet med vandslangen ned i toppen af kølingen mens pladen var væk lykkedes det at få kølevand igen - og selv om jeg gav "gas" blev vandet ikke varmere end jeg kunne holde hånden under.
En nabo, der selv havde en lille påhængsmotor vurderede på min indsats og mente at den kølede mere end tilstrækkeligt.
I dag skulle jeg så prøve den af på båden - og alt forløb perfekt i et par minutter indtil den blev belastet lidt. Kun halv kraft. Kølestrålen blev nærmest kogende og jeg syntes at der kom damp ud af kølehullet, hvorefter jeg stoppede den og tog den med hjem. Den starter stadigvæk perfekt - køler fint i karret, men bliver jo heller ikke særlig belastet.
Er der nogle der har et forslag til at komme videre udover at sende den til professionelt eftersyn? Jeg vil gerne lære at gøre det selv.
Måske skal kølevandet være så varmt - eller der sidder noget skidt nede i kølekamrene som jeg ikke har fået has på så den ikke får vand nok eller måske noget helt andet.

hilsen Peter N