{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{currentPhoto.altText}} billede {{currentPhoto.number}} {{currentPhoto.text}}
<
>
{{photo.altText}}
 
Se alle billeder på én side

Orrskar 26 1968

11.116 visninger | Oprettet:
Bedømmelse

Du kan først stemme, når din egen båd er oprettet og stemt ind. Opret din egen båd

Stemmefordeling (28)
lars p
lars p
Mand | 56 år | Oprettet: 31. okt 2005
Både (1)
Forumemner (59)


Følger (3) Følgere (3)

Orrskar 26

Udfordringer
0
0
0
Udfordr
Årgang:
1968
Type:
motor båd
Drivkraft
benzin volvo b20
Er skiftet til en volvo aq 151
Med 270 drev
Størrelse
26fod
Interiør
marhoni og terk træ 2 sove plaser
Ekstraudstyr
Bemærkninger
båden skal have nyt fordæk og andre små ting men er i god stand båden er nu kommet hjem fra piteå nord sverie hvor den er bygget i1967 ORRSKÄR HISTORIK Efter att ha provat en tidig prototyp betonad Orrskär, Skriver B. O. Allskog bl.a. följande i Båtnytt Nr. 6, 1964:
"Motorutrustningen på det provkörda exemplaret var Pentas lilla Aquamatic-diesel med färskvattenkylning. Den fyrcylindriga motorn utvecklar 68 hk vid 4.300 v/min. På provbåten var ljudisoleringen endast provisorisk. Med fyra personer ombord uppmättes en toppfart av 18 knop vid 4.200 v/min. och exakt 14 knop vid 3.500 v/min. Den sistnämnda farten var den lägsta som kunde köras med absolut rent släpp. Vid girar lutar hon brant inåt i giren och har gott grepp i sjön. Vi hade endast tillfälle till en kortare provtur och fick hålla oss inomskärs men tendensen vid körning genom svall tyder dock på att Orrskär slår sjön väl ifrån sig och går torrt"


Erik Samuelsson började tillverka roddbåtar 1948 i Norrfjärden utanför Piteå. Under 50-talet tillverkades traktorhytter, men i slutet av 50-talet då efterfrågan på dessa sjönk återgick han till båtar. 1959 anställdes/anlitades den första hjälpredan, då bara 14 år. Man tillverkades roddbåtar på 4m och ”langenbåtar” (öppna fiskenäts båtar) på 18-20 fot. Med åren anställdes fler och man började även göra passbåtar på 4,5m.
"Ur-Orrskäraren" ritad av Ruben E Östlund byggdes från hösten 1963 i cirka tio exemplar under namnet Orrskär. Denna första modell hade Volvo Penta fotogeninombordare midskepps. Med tiden modifierades båtarna bland annat till att ha mer konvex botten för att plana bättre, detta resulterade i modellerna Orrskär ("standard"), Orrskär Minor och Orrskär Major som konstruerades av Erik Samuelsson utifrån erfarenheterna med föregående båtar. Dessa modeller tillverkas med aktermonterade Volvo Penta Aquamatic. Modellen Orrskär började levereras 1965, de båda andra något år senare. På varvet användes bara namnen standard, minor och major, medan någon försäljare tydligen använde namnen 24, 26 och 27. Båtarna tillverkades fram till sommaren 1968 därefter konverterade man till plast. Plastbåten Orrskär 27 baseras till stor del på mahogny modellen Orrskär Major.
Gå til sidste svar
Kommentér på:
Orrskar 26
Gå til toppen
Annonce