{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}

Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor

Tilbage til Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor

Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor - Motoren da den lige er afmonteret og første gang besigtiges i værkstedet. Der er mange rurer nederst på gearhuset og propellen. Under rurerne gemte sig nogle dybe gruber forårsaget af korrosion. Den har vist altid sejlet i saltvand. billede 1
Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor - Motoren da den lige er afmonteret og første gang besigtiges i værkstedet. Der er mange rurer nederst på gearhuset og propellen. Under rurerne gemte sig nogle dybe gruber forårsaget af korrosion. Den har vist altid sejlet i saltvand. billede 2
Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor - Indvendig ser den ganske nydelig ud og alt fungerer da også fint incl. gearskiftet. billede 3
Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor - Her ser man alle rurerne på gearhuset. Den forrige ejer havde ladet motoren ligge med det nederste af benet i vandet hele sommeren, så rurerne havde haft god tid at vokse. Man kan også lige skimte, at der er slået et stykke af bagstykket på "finnen". Det er nu bygget op med kemisk metal, som er meget stærkt, men det sidder meget udsat. Håber, det holder. Ellers må vi til at svejse el. lodde noget på. Alu-svejsning/lodning skulle ikke være så svært. billede 4
Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor billede 5
Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor - Så er huset malet. Farven er meget tæt på den originale blå Yamaha metalllic. billede 6
Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor - Gearhuset vendt om. Det bageste stykke af den nederste "finne" er nu bygget op med kemisk metal og slebet jævnt. billede 7
Renovering af Yamaha 28 hk udenbordsmotor - Nu har jeg fået sandblæst overfladen og spartlet med kemisk metal, som herefter er slebet jævnt. Nu er huset klar til grundmaling. billede 8
Annonce