{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
5.098 visninger | Oprettet:
Tobias P
Tobias P
Tilmeldt:
2. jun 2015 Følger: 1 Følgere: 8 Både: 2 Emner: 3 Svar: 5

Olie på Z-Drev. {{forumTopicSubject}}

Hej. Jeg er ved at give mit Z-Drev en ordentlig omgang kærlighed, da den efterhånden var ved at trænge til det. Den er magen til den på billedet, og sidder på min Fjord Cruiser fra 1978, og vil skyde på drevet også er fra den årgang. Men er kommet i tvivl om hvilken gearolie jeg skal påfylde, da det skal skiftes. Kan se den originalt skal bruge EP90 (SAE90) men findes der et billigere alternativ til den, nu jeg skal have fat i næsten 5 liter?
Mvh. Tobias.

Olie på Z-Drev.

     Se svar (10)    >>     
Andre forumemner med "Olie på Z-Drev"
Gear olie på z-drev?
Da der er delte meninger om hvilken gear olie man skal bruge på sit drev ville jeg lige for sjov høre hvad i bruger på jeres?
Skrevet af: Chris N - 18. apr 2013
Olie til Volvo B 20 Z drev 100
Hej er der nogen der ved, hvilken type olie skal der på et z drev 100 og på en Volvo b 20 motor? mvh :)
Skrevet af: Ian P - 21. dec 2014
Gummimanchet til Z-drev
Er der nogle der ved hvor tit man skal skifte sin Gummimanchet på sit Z-drev.? Har et Bravo II drev. Fik skiftet olie i drevet sidste år, men er bare ikke lige klar over hvor mange år sådan en gum...
Skrevet af: Steen Friis S - 28. feb 2006
Se alle forumemner med "Olie på Z-Drev"
Handyhand

Få billig hjælp fra private

Beskriv din opgave og modtag gratis bud fra lokale med Handyhand.

Seneste udførte opgaver

  • Sætte gardinskinner op i betonloft (Vidga ikea) 300 kr.
  • Tilstoppet toilet 1.000 kr.
  • Handyman to fit some blinds 1.000 kr.
  • Install shower mixer 500 kr.
  • Hænge gardiner op 500 kr.
  • Installere vaskemaskine 1.000 kr.

Opret en opgave

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Olie på Z-Drev.
  • Brian J
    Brian J Tilmeldt:
    nov 2015
    Følger: 3 Følgere: 9 Både: 1 Svar: 88
    #1   5. apr 2016 jeg bruger selv en GL5 90w olie. den fortrænger ikke vand som andre marine olie men til gengæld brænder den ikke fast.

  • Jørgen B
    Jørgen B Tilmeldt:
    sep 2015
    Følger: 8 Følgere: 35 Både: 2 Emner: 3 Svar: 22
    #2   5. apr 2016 Hvis der er en, som har et drev liggende som det viste, er jeg intereseret enten som dele eller komplet.
    Hilsen Jørgen
    Tlf. 21600965

  • Tobias P
    Tobias P Tilmeldt:
    jun 2015
    Følger: 1 Følgere: 8 Både: 2 Emner: 3 Svar: 5
    #4   5. apr 2016 http://myweb.tiscali.co.uk/davenrich/Assets/ENFIELD%20Z-DRIVE.pdf

    Her kan du se det, synes også det lød af meget, men så vidt jeg kan se her, skal den have omkring 5 liter smiley

  • RAMBO
    RAMBO Tilmeldt:
    maj 2008
    Følgere: 47 Både: 1 Emner: 16 Svar: 2.064
    #6   6. apr 2016 En GL5 olie fx SAE90 eller 80W90 er ganske fint til dit drev.

    Indmaden er mekanisk som vi kender det fra andre drev fra Mercruiser, Volvo Penta og OMC ( bortset OMC med elektrisk gearskift, som godt nok er mekanisk, men koblingen i drevet er elektrisk og kræver en anden type olie end ovennævnte ).

  • Tobias P
    Tobias P Tilmeldt:
    jun 2015
    Følger: 1 Følgere: 8 Både: 2 Emner: 3 Svar: 5
    #7   6. apr 2016 Rolf - Hvad er forskellen på en GL4 og 5?
    Og kan en 85w90 gå an til sådan et gammelt drev? Den er trods alt fra 1979. Der står jo den skal bruge en EP90, (den klassiske fra Castrol i metaldunken)?

  • RAMBO
    RAMBO Tilmeldt:
    maj 2008
    Følgere: 47 Både: 1 Emner: 16 Svar: 2.064
    #8   7. apr 2016 Jeg har ikke i skrivende stund de normer der er gældende for GL4 og GL5 specifikationerne.

    Ja, en 85W90 mineralsk gearolie kan også være en mulighed.

  • Tobias P
    Tobias P Tilmeldt:
    jun 2015
    Følger: 1 Følgere: 8 Både: 2 Emner: 3 Svar: 5
    #9   7. apr 2016 Synes bare en kammerat snakkede om at der kunne være ting og sager inde i sådan et gammelt drev, som er lavet af kobber og messing, og den derfor absolut skulle have en EP90 som ikke angriber den slags, i modsætning til andre olier. Men ved ikke om det er korrekt..

  • Jørgen B
    Jørgen B Tilmeldt:
    sep 2015
    Følger: 8 Følgere: 35 Både: 2 Emner: 3 Svar: 22
    #10   7. apr 2016 Ang. brug af EP 90 olie. (API GL 4) er en bagtøjs olie beregnet til hypoid gear, og var olien der kunne klare datidens krav i 70èrne.
    Efterhånden som motorene fik større og større moment, flere HK krævedes der også en olie som kunne modstå det højere moment, de flere HK for at undgå at bagtøjet -hypoidgearet blev slidt/ødelagt.
    Olie fabrikanterne kom med en ny olie kvalitet som kunne opfylde kravene til API GL 5 el. GL 6, disse olieer er ekstrem højtryksolier, som lever op til de moderne og strængeste krav ifl. API klassifikationen, hvad slid, støj og højere temperatur angår.
    Ops! Denne olie tybe er IKKE god, hvis gearret er udstyret med synchromez af bronce eller messing!
    Et Z drev som Enfield 130 er opbygget som et "bagtøj" med 2 sæt hypoidgear og har ingen synchromez af bronce eller messing, ej heller bøsninger af samme materiale.
    Derfor vil jeg selv bruge en GL5 SAE 75W90 olie i mit drev, da GL 5 olien også reduksere støjen fra drevet i forhold til GL 4 olien.
    Selvfølgelig skal olien skiftes en gang om året!
    Læs mere om EP90 GL 4 og GL 5 olie her:
    http://www.widman.biz/uploads/Transaxle_oil.pdf

  • Jørgen B
    Jørgen B Tilmeldt:
    sep 2015
    Følger: 8 Følgere: 35 Både: 2 Emner: 3 Svar: 22
    #11   7. apr 2016 Til jer, der har Enfield 130 Z drev monteret: http://www.cloudsbv.eu/sites/default/files/imagepicker/1/Enfield%20manual.pdf


  • Tobias P
    Tobias P Tilmeldt:
    jun 2015
    Følger: 1 Følgere: 8 Både: 2 Emner: 3 Svar: 5
    #12   7. apr 2016 Tusind tak for hjælpen! Jeg har købt 5 liter 85w90 GL5, det burde være fint smiley

Gå til toppen
Kommentér på:
Olie på Z-Drev.

Annonce