{{ getTotalHits() | thousandNumberSeperatorFilter }} resultater Filter
  1. {{breadcrumb.text}} {{breadcrumb.text}}
{{group.groupName}}

{{ group.groupName }}

Medlemmer: {{group.memberCount}}
Forside Forum Medlemmer Annoncer {{ group.itemMoreItems }}
362 visninger | Oprettet:
daniel J
daniel J
Tilmeldt:
7. jan 2023 Følger: 42 Følgere: 47 Både: 1 Annoncer: 1 Emner: 12 Svar: 86

Karburator {{forumTopicSubject}}

Har en mariner 15 hk fra 79 som har problemer med at starte.
Karburator har fået ny kit og blevet renset.
Den kan kun starte i gear da den her får fuld gas og så går den ud kort tid efter. Efterfølgende vil den ikke starte.
Benzin pumpebolden er konstant hård. Hvad tror i der kan være galt?


     Se svar (5)    >>     
Andre forumemner med "Karburator"
Karburator!
Problem: tomgang og gas driller på en Johnson 2 takt 6hk Karburator har været skilt ad og renset, samt tændrør renset. tomgangskruen har været taget af og sikkert placeret forkert efter samling ig...
Skrevet af: daniel J - 25. jun 2023
Karburator
Hvad er den skrue til den,sider med en fjeder
Skrevet af: Morten C - 2. okt 2017
karburator
Hej Kan man bruge en 25 hk karburator på en 15 hk evinrude 2 takt årg. 1993 uden ombygning
Skrevet af: kay K - 2. jul 2015
Se alle forumemner med "Karburator"

Spar penge på din bilforsikring

Gå til sidste svar
Kommentarer på:  Karburator
  • Per T
    Per T Tilmeldt:
    mar 2014
    Følger: 4 Følgere: 72 Både: 1 Annoncer: 1 Emner: 18 Svar: 1.319
    #1   26. jun 79 er nok hovedårsagen - motoren er nok slidt op efter 45 år. smiley

    Men hvis den kun vil starte "ved fuld gas" betyder det, at du sandsynligvis drukner motoren i tomgang/med choker på, for "fuld gas betyder blot mere luft under start, hvor den ikke suger meget igennem en helt åben karburator. Så mit 2. gæt er at du skal grundinstille motoren (blandeskrue 1½ omgang fra lukket) og/eller checke din choker ikke hænger..... eller du har samlet noget forkert?

    Er der kompression på motoren? Manglende kompression betyder også manglende "sug" i karburatoren for en 2-takter og dermed kommer der slet ikke den rette benzin-luft blanding frem til tændrøret, eller den ikke kan komprimere luft/benzin blandingen tilstrækkeligt til at den kan antændes.

  • Leif
    Leif Tilmeldt:
    dec 2008
    Følgere: 12 Både: 1 Emner: 9 Svar: 69
    #2   27. jun Tænker du skal kigge på krumtaphus pakninger/ pakdåser


  • daniel J
    daniel J Tilmeldt:
    jan 2023
    Følger: 42 Følgere: 47 Både: 1 Annoncer: 1 Emner: 12 Svar: 86
    #3   28. jun Har en Johnson fra 73 som kører som en drøm

  • daniel J
    daniel J Tilmeldt:
    jan 2023
    Følger: 42 Følgere: 47 Både: 1 Annoncer: 1 Emner: 12 Svar: 86
    #4   28. jun Jeg har ikke noget at måle med, men jeg kan mærke en okay stærk kompression med min finger foran tændrørene når jeg drejer svinghjulet rundt



  • Per T
    Per T Tilmeldt:
    mar 2014
    Følger: 4 Følgere: 72 Både: 1 Annoncer: 1 Emner: 18 Svar: 1.319
    #5   28. jun Okay, jamen så er der nok en form for kompression på den. Mit første gæt er også din karburator står helt forkert, eller chokeren på een eller anden måde hænger. Jeg vil foreslå du tager karburatoren af og går den efter igen, og derefter grundindstiller den (blandeskrue 1½ omgang fra lukket).

    Gasspjældet skal jo stå LIDT åbent i tomgang, og det kan være svært at vide hvor meget når motoren ikke kører, men skal den have fuld gas for at starte, er det fordi den er druknet, dvs har fået for lidt luft/for meget benzin

Gå til toppen
Kommentér på:
Karburator

Annonce