Valg af fabriksny motor til jolle Suzuki vs Yamaha {{forumTopicSubject}}

Jeg har denne jolle 380 x 140 cm se billeder
Jeg skal bruge en anden motor da min 40 hk er lige voldsom nok.
Vi er 2 mand af henholdsvis 115 og 95 kg der vil blive monteret elmotoren fra min gamle båd med tilhørende batteri ca. 50 kg i snuden.
Derfor vil 5-6 hk ikke være tilfredsstillende.
Da vi ønsker et kraft overskud så vi ikke har problemer på denne side.

Følgende 2 motorer er i mit søgelys
Fokus på lav vægt og omkring 20 hk havde tænkt 25 hk men så stiger vægten yderligere lidt.
Grundet den lave vægt har vi valgt at undvære trim og elstart, derfor er disse 2 motorer.

Yamaha F9.9 HMHL Sport 362ccm - Kr. 22.399,- (Langt ben, Styrehåndtag & Manuel Start) - Top cowling i sortmetal lak, 15 hk begrænset til 9.9 - kan opgraderes til 20 HK!!!
Pris for optimering 1900 kr.
- Total 24.299 kr. med de 20 hk og en vægt på ca. 55 kg

-
—
-

Suzuki DF20AL
HK: 20 HK
Vægt: 45 kg
Benlængde: Langt
Brændstof system: Elektronisk indsprøjtning
Startsystem: Manuel
Antal cylindre: 2
Volumen: 327 ccm
Styring: Håndstyring
Trim/tilt: Manuel
Omdrejninger: 5300 – 6300 rpm
Olie kapacitet: 1,0 liter
Tændings system: CDI
Propeller: 3 x 9,25 x 10
Gear: 2,08:1
Gearskifte: Frem-Neutral-Bak

Pris 22.900 kr total 20 hk og 45 kg.

Så suzukien vejer 10 kg mindre og koster 1399 kr mindre.
Prisforskellen er ikke afgørende, det er jo småpenge i den størrelses orden.

Hvad foretrækker i for og imod